| page 195 : | Ce que la guerre aura coûté à la France au 1er octobre 1915 |
| page 203 : | L'industrie automobile au service de la défense nationale |
| page 213 : | Peut-on protéger les navires contre la torpille automobile ? |
| page 225 : | La défense de Paris en 1870-71 |
| page 243 : | LA chimie sur le front (gaz asphyxiants et liquides enflammés) |
| page 255 : | La préparation au combat à bord d'un cuirassé |
| page 272 : | Le fracas des canons fait-il pleuvoir ? |
| page 273 : | Comment, du haut des airs, les Allemands nous bombardent |
| page 281 : | Sur le front occidental, Français, Anglais et Belges sont toujours en bonne posture |
| page 297 : | Les Russes se replient tout en résistant à leurs ennemis |
| page 309 : | Dans une lutte difficile, les Italiens obtiennent de beaux succès |
| page 315 : | L'action lente, mais sûre, des alliés dans la presqu'île de Gallipoli |
| page 321 : | La guerre navale et la piraterie allemande |
| page 325 : | La lutte dans les airs est aussi active que sur terre |
| page 329 : | La conquête des colonies allemandes |
| page 331 : | La question des accumulateurs à bord des sous-marins |
| page 341 : | La photographie aérienne |
| page 353 : | La Roumanie sous les armes |
| page 359 : | Les automobiles de poids lourd aux armées |
| page 373 : | A l'école dentaire de Paris, on soigne les mutilés de la face |
| page 379 : | Chronologie des faits de guerre sur tous les fronts |